Máy xúc bánh lốp ZL50G-6

Sản phẩm này đã ngừng bán và đã không trên các kệ hàng của chúng tôi.

Đặc điểm của máy xúc bánh lốp ZL50G-6
1. Lắp đặt máy truyền động trước 4 sau 3;
2. Máy chuyển mạch KD thao tác dễ dàng và có hiệu suất cao;
3. Được trang bị hệ thống điều khiển bằng thủy lực Load-sensed và hệ thống điều khiển thuỷ lực hợp dòng bơm kép;
4. Xi lanh khép kín tổ hợp, có độ kín và độ tin cậy cao.

Tham số kỹ thuật máy xúc bánh lốp ZL50G-6
Tổng kích thước
1 Chiều dài 8215(mm)
2 Chiều rộng 2800(mm)
3 Chiều rộng gầu 2963(mm)
4 Chiều cao 3450(mm)
5 Khoảng cách giữa hai lốp xe 3350(mm)
6 Khoảng cách giữa hai trục 2200(mm)
7 Chiều cao cách mặt đất tối thiểu 450(mm)
Tham số kỹ thuật chính
1 Tải trọng định mức 5000(Kg)
2 Trọng lượng thao tác 16300KG
3 Dung tích gầu định mức 3.0(m3)
4 Sức đào lớn nhất 160kN
5 Sức kéo lớn nhất 150kN
6 Khả năng leo dốc lớn nhất 30°
7 Chiều cao đổ vật liệu lớn nhất 3050(mm)
8 Khoảng cách đổ vật liệu 1107(mm)
9 Góc đổ vật liệu ≥45°
10 Chiều sâu đào 165(mm)
11 Bán kính chuyển góc lớn nhất
(1) Bên ngoài gầu 6675(mm)
(2) Bên ngoài lốp sau 5879(mm)
12 Cấu tạo góc trục quay 40°
13 Góc lắc cầu sau ±13°
14 Thời gian nâng của gầu ≤5.8(sec.)
15 Thời gian hạ của gầu ≤3.8(sec.)
16 Thời gian đổ vật liệu ≤1.2(sec.)
17 Tốc độ đi (Km/h), tiến 4 lùi 3
(1) Số 1 (T/L) 6.7/6.7
(2) Số 2 (T/L) 12.2/12.2
(3) Số 3 (T/L) 25.6/25.6
(4) Số 4 (T/L) 35
Động cơ diesel
1 Model Động cơ C6121 ShangChai
2 Hình thức Có turbo tăng áp phun trực tiếp, làm lạnh bằng nước
3 Công suất định mức 162 (kW)
4 Đường kính xy lanh/hành trình 121/152(mm)
5 Tổng lượng khí thoát của xi lanh 10.5(L)
6 Loại động cơ khởi động KB-24V
7 Công suất động cơ khởi động 7.5(KW)
8 Điện áp động cơ khởi động 24(V)
9 Tốc độ chuyển định mức 2200(r/min.)
10 Mô-men xoắn lớn nhất 843±6%(N.m)/1400(r/min)
11 Hình thức khởi động Điện
12 Lượng tiêu hao nhiên liệu tối thiểu 230(g/Kw.h)
13 Engine specific oil consumption Lượng tiêu hao dầu của động cơ 0.95-1.77(g/Kw.h)
14 Trọng lượng tịnh 960(Kg)
Hệ thống dẫn động
Bộ biến xoắn
1 Model ZF technology WG200
2 Hình thức 3-elements.single stage
3 Hệ số momen xoắn 2.55
4 Hình thức làm mát Pressure oil circulating Tuần hoàn áp lực dầu
Hộp truyền động
1 Model ZF technology WG200
2 Hình thức Biến tốc, bánh răng chuyển liên tục
3 Hộp số Tiến 4 lùi 3
Trục xe và lốp xe
1 Kiểu bộ giảm tốc chính Bánh răng côn xoắn, bậc đơn
2 Tỉ số bánh răng của bộ giảm tốc chính 4.625
3 Kiểu bộ giảm tốc cuối cùng Hình tinh bậc đơn
4 Tỉ lệ bánh răng của bộ giảm tốc cuối cùng 4.9286
5 Tổng tỷ lệ 22.795
6 Kích thước lốp xe 23.5-25-16PR
Hệ thống thủy lực
1 Loại bơm dầu CBGj 3100-S
2 Hệ thống áp suất 200(kgf/cm2)
3 Loại van chủ đạo đa kênh 7130-B97(HUSCO)
4 Van điều khiển 406-1044-1145(HUSCO)
5 (D*L) Kích thước của xi lanh nâng Ф160*90*715(mm)
6 (D*L) Kích thước của xi lanh nghiêng Ф180*90*530(mm)
Hệ thống lái
1 Hình thức Middle articulated frame. Co-axis flow amp. Steering
2 Loại bơm dẫn hướng CBGj2063/1016-XFS
3 Loại bộ chuyển hướng TLF1-E1000B+FKB6020
4 Loại van phân phối YXL-F160L-N7-H
5 Áp suất 16MPa
6 Kích thước của xi lanh quay Ф90*45*400(mm)
Hệ thống phanh
1 Phanh bằng chân Air over oil activate 4 wheel brake Phanh đĩa Caplier
2 Áp suất không khí 7-8(kgf/cm2)
3 Phanh khẩn cấp Ngắt phanh ơi bằng tay
4 Phanh bằng tay Phanh trống Ngắt phanh ơi bằng tay
Dụng lượng chứa dầu
1 Dầu diesel 250(L)
2 Dầu bôi trơn 42(L)
3 Dầu bộ chuyển đổi và hộp bánh răng 42(L)
4 Dầu hệ thống thủy lực 180(L)
5 Dầu cầu chủ động (T/L) 20/20(L)
Chúng tôi đảm bảo cung cấp đến các bạn những thiết bị xây dựng với chất lượng cao nhất!

Sản phẩm liên quan