Sản phẩm này đã ngừng bán và đã không trên các kệ hàng của chúng tôi.
Đặc điểm của máy lu bánh hơi
1. Dùng để nén mặt đường nhựa, mặt đường đất dính, đất không dính v.v...
2. Có 11 lốp rung, hiệu quả nén và chất lượng cao
3. Hệ thống phun nước chống cháy tự động kép & ba lát dung lượng lớn có thể điều chỉnh áp suất mặt đất
Tham số kỹ thuật của máy lu bánh hơi
Tổng kích thước | ||
1 | Chiều dài | 5060mm |
2 | Chiều rộng | 2870mm |
3 | Chiều cao | 3480mm |
4 | Khoảng cách giữa hai lốp xe | 3840mm |
Tham số kỹ thuật chính | ||
1 | Trọng lượng thao tác tối đa | 30000kg |
2 | Trọng lượng thao tác tối thiểu | 15500kg |
3 | Lượng nước dằn tàu Max | 3900 kg |
4 | Áp suất trung bình | 260-435kPa |
5 | Chiều cao cách mặt đất tối thiểu | 250mm |
6 | Chiều rộng trục lăn | 2750mm |
7 | Khả năng leo dốc | ≥20% |
8 | Bán kính rẽ nhỏ nhất (bên ngoài lốp sau) | 9000mm |
9 | Tốc độ đi (Km/h), 2 số tiến 2 số lùi | |
(1) Số tiến 1 | 0~8 | |
(2) Số tiến 2 | 0~16 | |
(3) Số lùi 1 | 0~8 | |
(4) Số lùi 2 | 0~16 | |
Động cơ diesel | ||
1 | Model | Động cơ D6114ZG6B Trung Quốc |
2 | Hình thức | Phun trực tiếp. Turbo tăng áp.Làm mátbằng nước |
3 | Công suất định mức | 132 kW |
4 | Tốc độ di chuyển định mức | 2000(r/min) |
5 | Đường kính xy lanh/hành trình | 6-114×135 (mm) |
6 | Tổng lượng khí thải của xi lanh | 8.3 (L) |
7 | Mô-men xoắn lớn nhất | 695(N.M) |
8 | Tỷ lệ tiêu hao dầu tối thiểu | 226(g/Kw.h) |
9 | Loại và tham số kỹ thuật của động cơ khởi động | QD285KS/R7.5-24V |
10 | Hình thức khởi động | Điện |
11 | Trọng lượng tịnh | 640(kg) |
Hệ thống truyền động | ||
Bộ biến xoắn | ||
1 | Model | ZFW320 |
2 | Hình thức | 3 pha. Bậc đơn |
3 | Tỉ lệ momen xoắn | 2.52 |
4 | Hình thức làm mát | Tuần hoàn dầu áp suất |
Hộp truyền động | ||
1 | Model | YD15 |
2 | Hình thức | Chuyển số bằng điện lực, bánh răng chuyển liên tục |
3 | Hộp số | Tiến 2 lùi 2 |
Trục xe và lốp xe | ||
1 | Kiểu bộ giảm tốc chính | Bánh răng côn xoắn; bậc đơn |
2 | Tỉ số bánh răng của bộ giảm tốc chính | 5.286 |
3 | Kiểu bộ giảm tốc cuối cùng | Bậc đơn; dẫn động bằng lích |
4 | Tỉ lệ bánh xích của bộ giảm tốc cuối cùng | 2.462 |
5 | Tổng tỉ lệ | 13.01 |
6 | Kích thước lốp | 11.00-20-16PRC-1A |
7 | Số lốp | Trước 5 & sau 6 |
Hệ thống lái | ||
1 | Hình thức | Hệ thống lái bằng thuần thủy lực lốp trước đổi hướng |
2 | Loại bánh răng dẫn hướng | CBGj1032 |
3 | Loại bánh răng dẫn hướng | Bzz1-E800C |
4 | Áp suất | 14MPa |
5 | Kích thước xy lanh dẫn hướng | Ф90x45x296(mm) |
Hệ thống phanh | ||
1 | Phanh chân | Phanh trống kích hoạt khí-thủy lực của 4 bánh xe phía sau |
2 | Áp suất không khí | 7-8(kgf/cm2) |
3 | Phanh tay | Phanh tay Ngắt phanh hơi bằng tay |
Dụng lượng chứa dầu | ||
1 | Dầu diesel | 200L |
2 | Dầu bôi trơn | 22 L |
3 | Dầu bộ chuyển và bộ truyền số | 20 L |
4 | Dầu hệ thống thủy lực | 90L |
5 | Dầu cầu điều khiển (trước/sau) | 15 L |
Công ty SINOMACH chuyên sản xuất các loại thiết bị xây dựng chất lượng cao như máy xúc bánh lốp, máy ủi, xe lu, máy xúc đào, máy xúc trượt, máy lát đường, xe trộn bê tông và cần cẩu v.v.