Việt Nam
Britain
India
Canada
Français
Русский
Español
العربية
PortuguêsMáy lu YZ16-7
Sản phẩm này đã ngừng bán và đã không trên các kệ hàng của chúng tôi.
Mô tả về máy lu YZ16-7
Máy lu là một loại máy công trình. Hiệu quả lu của máy lu dựa vào trọng lượng lớn của nó.
Đặc điểm của máy lu YZ16J-7
1. Đôi tần số và biên độ rung kép có thể làm gọn đất một cách nhanh chóng ngay cả những vật liệu khó làm gọn nhất;
2. Xy lanh khép kín tổ hợp có tính năng khép kín và độ tin cậy cao
3. Trong buồng lái, chỗ ngồi được thiết kế bằng kiểu treo và có thể điều chỉnh, rất thoải mái và an toàn;
4. Thao tác an toàn, thuận tiệnt.
Công dụng của máy lu YZ16-7
Máy lu YZ16-7 được sử dụng rộng rãi trong việc ép bề mặt để làm cho bằng phẳng, và được sử dụng trong những hiện trường xây dựng như xây đường, đường chạy sân bay và công trình kiến trúc v.v.
| Tổng kích thước | ||
| 1 | Chiều dài | 6058mm |
| 2 | Chiều rộng | 2380mm |
| 3 | Chiều cao | 3100mm |
| 4 | Khoảng cách giữa hai lốp xe | 3100mm |
| 5 | Khoảng cách giữa hai trục | 1645mm |
| 6 | Chiều cao cách mặt đất tối thiểu | 430mm |
| Tham số kỹ thuật chính | ||
| 1 | Phụ tải tĩnh tuyến | 368N/cm |
| 2 | Phụ tải động tuyến | 1380 N/cm |
| 3 | Trọng lượng thao tác | 16000kg |
| 4 | Biên độ danh nghĩa-cao-thấp | 1.87mm 1.0mm |
| 5 | Sức ly tâm cao-thấp | 294kN 179kN |
| 6 | Tổng sức ép | 46000(kg) |
| 7 | Trọng lượng tĩnh tại của trống | 8000kg |
| 8 | Trọng lượng tĩnh tại của lốp | 8000kg |
| 9 | Tần số | 30/33Hz |
| 10 | Bán kính rẽ nhỏ nhất (bên ngoài lốp sau) | 6600mm |
| 11 | Đường kính trống | 1580mm |
| 12 | Chiều rộng trống | 2130mm |
| 13 | Chiều dày trống | 30mm |
| 14 | Tốc độ đi (Km/h), 3 số tiến 3 số lùi | |
| (1) Số 1 (Tiến/Lùi) | 2.52 | |
| (2) Số 2 (Tiến/Lùi) | 5.9 | |
| (3) Số 3 (Tiến/Lùi) | 12.36 | |
| Động cơ diesel | ||
| 1 | Model | Động cơ D6114ZG2B Trung Quốc |
| 2 | Hình thức | Phun trực tiếp, turbo tăng áp, làm lạnh bằng nước |
| 3 | Công suất định mức | 128 kW |
| 4 | Đường kính xy lanh/hành trình | 114 (mm) |
| 5 | Tổng lượng khí thải của xi lanh | 8.3 (L) |
| 6 | Loại động cơ khởi động | QD285KS |
| 7 | Công suất động cơ khởi động | 7.5(KW) |
| 8 | Điện áp động cơ khởi động | 24(V) |
| 9 | Tốc độ di chuyển định mức | 2000(r/min) |
| 10 | Mô-men xoắn lớn nhất | 625(N.M) |
| 11 | Hình thức khởi động | Điện |
| 12 | Tỷ lệ tiêu hao dầu tối thiểu | 226(g/Kw.h) |
| 13 | Trọng lượng tịnh | 700(kg) |
| Hệ thống truyền động | ||
| 1. Hộp truyền động | ||
| 1 | Model | BJ10.003.107 |
| 2 | Bộ ly hợp chính | License JCL380 |
| 3 | Hình thức | Chuyển dịch cơ khí |
| 4 | Hộp số | 3 số tiến 3 số lùi |
| 2. Trục xe và lốp xe | ||
| 1 | Kiểu bộ giảm tốc chính | Bánh răng côn xoắn, bậc đơn |
| 2 | Tỉ số bánh răng của bộ giảm tốc chính | 5.286 |
| 3 | Kiểu bộ giảm tốc cuối cùng | Hành tinh bậc đơn |
| 4 | Tỉ lệ bánh răng của bộ giảm tốc cuối cùng | 4.4 |
| 5 | Tỉ lệ bánh răng | 23.2584 |
| 6 | Kích thước lốp xe | 23.1-26-14PR |
| Hệ thống thủy lực | ||
| 1 | Loại bơm dầu | Rexroth A4VG56 OR SAUER 90R055 |
| 2 | Hệ thống áp suất | 420(kgf/cm2) |
| 3 | Loại động cơ dầu | Rexroth A2FM56 OR SAUER 90M055 |
| Hệ thống lái | ||
| 1 | Hình thức | Khung xe đưới nối bằng khớp giữa |
| 2 | Loại bơm dẫn hướng | CBJ50-E25D |
| 3 | Loại bánh răng dẫn hướng | BZZ1-E500C |
| 4 | Áp suất | 14MPa |
| 5 | Kích thước xy lanh dẫn hướng | Ф90*45*280(mm) |
| Hệ thống phanh | ||
| 1 | Kiểu phanh bằng chân | Dầu trợ lực, 4 lốp xe |
| 2 | Áp suất không khí | 7-8(kgf/cm2) |
| 3 | Kiểu phanh bằng tay | inner expand hoof Automatic boosting. inner expand hoof |
| Dụng lượng chứa dầu | ||
| 1 | Dầu diesel | 256 (L) |
| 2 | Dầu bôi trơn | 22 (L) |
| 3 | Dầu hộp biến đổi và hộp số | 10 (L) |
| 4 | Dầu hệ thống thủy lực | 200 (L) |
| 5 | Dầu cầu điều khiển (trước/sau) | 24 (L) |