2013: Ra đời dòng máy xúc bánh lốp Changlin seri 9126 12t

2012: Thành lập Công ty TNHH xuất nhập khẩu Changlin.

2011: Hoàn thiện khu công nghiệp Changlin và đưa vào vận hành.

2010: Công ty TNHH máy móc công trình Changlin (Ấn Độ) được thành lập.

2009: Công trình khu công nghiệp Changlin với diện tích hơn 560,000 mét vuông bắt đầu được khởi công.

2004: Changlin thành lập công ty liên doanh thứ hai với Công ty TNHH Huyndai Hyundai (Jiangsu).

2004: Changlin thành lập công ty liên doanh nước ngoài đầu tiên tại Malaysia.

2002: Changlin phát triển máy xúc đào đầu tiên.

1996: Changlin sản xuất chiếc xe san gạt đầu tiên PY190A dựa trên công nghệ của Komastu.

1996: Changlin chính thức đi vào hoạt động rộng rãi và tham gia sàn chứng khoán Thượng Hải.

1995: Changlin thành lập liên doanh với Hyundai. (Công ty TNHH Changzhou Hyundai)

1995: Changlin thành lập liên doanh với Komastu. (Công ty TNHH Changzhou Komatsu)

1990: Changlin tái xây dựng dây chuyền lắp ráp máy xúc bánh lốp dài nhất tại Trung Quốc.

1986: Changlin sản xuất chiếc WA300-1 đầu tiên với sự hợp tác cùng Komatsu từ Japan.

1980: Changlin sản xuất chiếc xe lu đầu tiên với sự hợp tác cùng Dynapac.

1976: Changlin thiết kế và sản xuất chiếc máy xúc lật gỗ đầu tiên tại Trung Quốc.

1961: Changlin được thành lập.